Kategoriarkiv: Resor

Mötet med karaoke-kvinnan

Filuren.com

Idag gick jag ut till hållplatsen Östermalms idrottsplats och tog 55:an till Ropsten. Norra Djurgårdsstaden är ett spanande stadsdel som växer fram. Så därför hoppade jag av Drevergatan och gick resten av sträckan. Just där finns det intressanta saker och titta på, i alla fall för mig som gillar byggnader och nya områden. Det får nog bli ett projekt till nästa år att undersöka vidare….

Vid ropsten hoppade jag på 76:an, den åker förbi Silja-terminalen. Där gick en kvinna på som hade en namnbricka med Tallink-märket på sig. Hon stannade till framme vid chauffören och frågade hur man tog sig till Berwaldhallen. Det var något som kicka igång i mitt hjärna.
När hon hade satt sig längre bak i bussen så kom jag på vem det var. Hon jobbar med karaoke på båten som jag åkte med i höstats så jag berättade för min assistent vem jag trodde att det var. Sedan ber jag assistenten gå bak till henne och be hon att komma till mig. När hon kom till mig så kände hon igen mig. 🙂 Hon kom också ihåg mitt sällskap på båten och några saker. Det blev några sköna skatt.

SL – Färdtjänst

Filuren.com

Jag skickade följande brev till Färdtjänsten igår:

Hej!
Jag åker ganska ofta ”vanlig buss”, oftast på Östermalm.
En del chaufförer verkar inte ha någon koll alls på vad som gäller.
Någon gång ville hen inte börja köra innan min assistent hade blippat mitt färdtjänstkort, trots att jag sa att jag åker gratis på bussar.

Jag satt och väntade på 76:an mot Ropsten, då fick jag chansen att prata med en chaufför 8/12 ca 16:30, bussen som körde
Linje 1 Frihamnen. Hon sa att det var brist från centralt håll vilka regler som gäller handikappade/rullstolar.
Det kändes vänligt bra att hon bekräftade att jag hade rätt. Tänk om alla chaufförer hade samma kunskap.

Mvh
Anders

Kryssningen April 2015

Filuren.com

Här kommer lite text ifrån kryssningen April 2015
Torsdag-fredag 10-11/4:
Vem faan kan inte sopa upp glas?
Kom till Arlanda å checkade in på rest and fly, beställde ett rum till för vi skulle få plats. Vi gick å fick oss en delikat amerikanare å siktande på en flygöl å det var då det pös. En glasbit skar upp däcket och det fanns inget att laga med på Arlanda så det vart att fara hem å byta hjul. Plockade med ett extra gummi för eventualiteter på resan.
Natten vart lugn å kort, uppstigning 06.30 för promenad mot incheckning å säkerhetskontroll.
Flygresor är som bekant inte av det roligaste slaget, nio timmar på röven. Klarade av schysst flygplansmat och ett par filmer.
Att komma fram klockan 12 efter att ha flugit 9 timmar borde betytt att flyget gick 03, vilket inte var fallet utan vi blivit begåvade med sex extra timmar. Tröttheten kom som på beställning. Taxi till ‘Hudson Plaza motell’ å lite välförtjänt vila. Framåt aftonen tog vi motorvägspåfarten upp till det lokala centret å inhandlade morgondagens frukost, några bärs å en riktigt amerikansk pizza från pizzahut.

11/4: day of New York
Då vi landat i New Jersey, Liberty airport, var vi inte sen att boka in en extra dag för att hinna med lite kringelkryssning före den rediga kryssningen.
Via kollektiva färdmedel tog vi oss till Manhattan. Landade på pir 4 å kryssade oss fram mellan folk som hade alltför bråttom upp mot ground zero. Check! Började promenaden längs Broadway å hittade snart lunchhaket McD, det överträffade våra förväntningar och den svenska standarden. Fantastisk service och goda sandwiches. Något nöjdare förtsatte promenaden upp till Metron vid Broadway/Lafayette, där planka vi in på 6:an som tog oss upp till 58:onde gatan för vidare promenad till central park. Väl inne i parken promenerade vi ett tag innan vid lämplig bänk slog oss ner för att ta in storstaden.
Därefter tog vi oss på samma sätt ner mot hamnen igen där båten över till jersey väntade förutom en avstickare in i china town.
Väl över floden tog vi tåget tillbaka mot motellet. Även denna kväll passerades delikata hutten, å den avnjöts med sista hutten ur gårdagens johnny w’s röda.

12/4: mönstring
Detta är dagen vi ska på våran skuta för de kommande veckorna, quantum of the seas. En något större jolle med kapacitet för dryga 4000 dollarstinna passagerare.
Vi tog en lugn sista morgon på vårat Hudson Plaza motell å väntade i inte mindre än en timma på en taxi. Det gav oss den sista möjligheten att på ett par dagar pilla på nätet.
När väl taxin tagit oss till båten och vi checkat in så var det dax att gå vilse på detta flytande lyxsamhälle.
Skutan har inte mindre än 17 restauranger å säkerligen lika många affärer med mestadels glitter…

Väl inne så hittade vi vår väg till vårt stateroom,3170. Såklart var det välbäddat av vår gode Leo. Leo kan tyckas vara ett smeknamn för lejon men det kan tyckas mer passande med djurmannen då han levererat både elefant och svan, i handduksform.

13-14/4 till havs mot sol å värme.
Ett par dagar till havs innan vi når sol å värme. Vi kryssar runt skeppet å försöker förstå mer om vart vi är. Vi provar olika restauranger alla dagar. Första var Coastal Kitchen, ett bra val, ett av de bättre. Vi klarar också av första besöket på American icon och Silk. Silks personal tyckte nog Anders var lite torr så de hällde en öl i hand knä, det blev vårat sista besök på Silk. För att förekomma kommande dagar så har vi besökt Chic och Devinely Decadence. Såklart har vi besökt Windjammer i omgångar. Frukost, lunch eller vad det kan tänkas heta det man äter mellan 9 å 5. Arbetstidsmat?

15/4: Labadee Haiti eller vad det nu var.
Haiti är en vacker men orolig del av världen så Royal Caribbean har helt enkelt köpt en del av den å hägnat in det med taggtråd å satt poliser ä vakta ingångarna där dom ‘lokala hantverkarna’ släpps in för att suga dollar ur de stinna turisterna. Vi sket i dom å la oss på stranden å njöt en härligt sliskig romdrink för nätta 15 bucks… Där fanns såklart en massa saker att göra som på alla ställen där skutan landat men här var det väldigt begränsat om man inte ville skinna plånboken rejält.

16/4: mot verkliga mål, San Juan-Puerto Rico, är dagens
Väl iland följde vi vår vana trogen, eller snarare la grunden till den, å tog oss en rejäl promenad genom hela gamla delen av San Juan. 2 gamla försvarsverk å välordnat om än på karibiskt vis. Såklart går gator uppåt å neråt men med två så starka (å stiliga) assistenter var det ju inget problem. Frågan är bara hur de tänkte… Like asses?
Detta var den spanska delen av resan. Jonas ventilerade lite av sina spanskakunskaper i en bar, inte hjälpte det, tre bärs gick på 20 dollar! Lärdom? Fråga vad det kostar innan köp…
Det var en sen kväll iland dvs ombord vid 20-tiden. Frozen yoghurt bjöd gratis wifi mot en kaffe, lätt taget å lite kontakt med omvärlden. Frågan är om det var denna dag vi fann shuffleboarden. Det har blivit ett par matcher, jämna assar. Vi blev utmande av några av de få andra svennarna på båten, Donkan å Polisen. Trevligt men äckligt folk. Donken berättade att han gladeligen la upp 150 buck för att hyra dyra platsen bredvid poolbaren. Visserligen ingick en skumpa men sen var det också uppassning HELA dagen. Passar en del, kanske inte oss dock.

17/4: St. Marteen, den holländska delen av resan!
St. Marteen är känd för sina många juvelerare, 27 var nog utmärkta på kartan som vi fick, vi handlade såklart inget, inget på dom affärerna.
I numera vanlig ordning skippa vi turerna och gick vår egen väg, bland alla turister på stranden…
Hettan har ännu inte blivit oss bekväm varför vi snart nog tog skydd under ett parasoll, på en bar, med en öl. Oj den var god, den med. Vägen tillbaka till båten var lång å det började regna, vi tog såklart skydd, i en butik som sålde holländsk ost och sprit. Osten smaka bra å bärsen bar vi med oss. Royal Caribbean gillar inte att man tar ombord alkohol så vi fick ju vackert hitta oss en parkbänk å dricka upp vår öl. Med ölen följde en yufsbarr för den som vet vad det är.
Det började faktiskt regna så mycket att vi vart tvungna att hitta in under tak, det fanns en parkbänk under tak, vilken tur.
När missionen St Matreen var klar klev vi ombord vår jolle med kapacitet för 4180 gästerå klev rakt in på ‘Michaels’ å fick oss vår standarddos av två hembrygda å en singlemalt. Såklart var det Errol som serverade oss, en fantastiskt glad prick som ska försöka övertyga sina föräldrar att han INTE behöver ha ett stort bröllop, det kan väl räcka med 80-100 gäster?

18/4: Martinique, den franska ön på vår tur, eller var det kanske vår otur?
Vi gjorde som vi brukar å sket i turerna å gick iväg. Hittade på en liten 5 mastare som låg i torrdocka. Dom som jabbade där nere hade nog missat sista övernskommelsen med det danska facket vad gäller konsumtion av öl under arbetstid, fascinerande att se. Vi gick vidare uppåt, å uppåt å uppåt, sen gick vi ner igen när vi sett liten lokal bananodling och där bredvid odlades annan ört som man KAN göra rep av. Den kan också nyttjas medicinskt enligt vissa.
Hettan var dog öven denna dag så vi gick å köpte oss varsin flaska vatten och några av oss porter, andra mespils. Hursomhaver hittade vi även en parkbänk i Martinique å gjorde slut på samtligt. Där vart vi också erbjudna denna medicinalväxt, troligtvis inte i det syftet.
Då vi människor är vanemänniskor så hälsade vi på Errol på kvällen. Den vanliga dosen om två hembrygda å en singel.

20/4 St.Kitt and Nevis
Vår sista dag på landbacken spenderade vi i Bassterre, St Kitt.
Det måste varit en av de bästa dagarna, St. Kitt känns som ett ställe där folk lever, bor och verkar. Vi gjorde som vi brukar å lämnade snarast de turistiga kvarteren å gick dit folk bor. Vi passerade nog både Danderyd, Djursholm, skarpnäck och Tensta.
På vägen upp på den lilla ön passerade vi nationalarenan för fotboll och Kricket. På fotbollsstadion vajade Fifas flaggor men Kricketstadion var fortfarande dubbelt så stor.
En vacker ö med många färger å trevligt folk. En bra avslutning på landdelen av X-15, nu väntar tre dagar till havs med vad det har att erbjuda.

Tidtabellen Kryssningen 2015

Filuren.com

Outbound Travel Arrangements:
10-apr UA 069-STOCKHOLM (ARN) 09:05
10-apr UA 069-NEWARK (EWR), NJ 12:00
Pre Cruise Arrangements :
Cruise Itinerary:
12-apr CAPE LIBERTY, NEW JERSEY 16:00
13-apr CRUISING
14-apr CRUISING
15-apr LABADEE, HAITI 09:00 17:00
16-apr SAN JUAN, PUERTO RICO 15:00 22:00
17-apr PHILIPSBURG, ST. MAARTEN 09:00 18:00
18-apr FORT DE FRANCE, MARTINIQUE 09:00 18:00
19-apr BRIDGETOWN, BARBADOS 09:00 17:00
20-apr BASSETERRE, ST. KITTS 11:00 19:00
21-apr CRUISING
22-apr CRUISING
23-apr CRUISING
24-apr CAPE LIBERTY, NEW JERSEY 07:00
Post Cruise Arrangements :
Inbound Travel Arrangements:
24-apr UA 942-NEWARK (EWR), NJ 20:50
25-apr UA 942-LONDON (LHR) 09:20
25-apr UA 7056-LONDON (LHR) 10:35
25-apr UA 7056-STOCKHOLM (ARN) 14:05

Nordeapost som jag rev med gott samvete

Filuren.com

När jag satt på båten vid middagen skulle jag betala vinflaskan som jag tog till maten. Köpet gick inte igenom av någon anledning så en annan fick lägga ut för det. Dagen efter gick vi till Guest Relations och de ringde upp Nordea och hävde spärren, sedan gick det bra att använda kortet.

När jag kom hem så hade jag ett meddelande på telefonsvararen ifrån Nordea.
”vi ringer dig ang visa/bankkort, ring upp oss.”

Jag åkte till Zinkensdamm för att köpa ett nytt skal till mobilen, jag hade vart där innan kryssningen och beställde ett. Jag har en spricka i skärmen som bara blir längre och längre. Ingen var i affären trots att öppettiderna på dörren tydde på att de var öppet.

Då började jag leta efter ett Nordeakontor. Det blev det på Götgatan. Där hjälpte banktjänstemannen mig med mina frågor angående Visakortet. Av någon anledning så fanns det två olika visakort kopplade till mitt personkonto utan att jag visste om det. Mitt ordinarie och ett som jag inte kände igen kortnumret på. Då detta var okänt för mig beslöt vi att det var lika bra att spärra det okända kortet. Dessutom fanns det ingen notering i deras system över att de hade ringt mig eller att mitt vanliga kort hade haft en tillfällig spärr på sig. Jag tackade för hjälpen och hon sa att jag skulle återkomma om det blev något annat problem.

Dagen efter fick jag en avi ifrån Sabis att jag har ett brev ifrån Nordea, plus att jag fick ett annat brev med pinkoden. Ytterligare en dag efter det får jag ett brev ifrån Nordea att de misstänker att mitt bankkortnummer har kommit i orätta händer och att jag ska ringa de.
Innehållet i dessa två brev rev jag sönder med gott samvete.

Inför kryssningen

Filuren.com
I Fredags kollade mitt pass och så att det har gått ut. Tog kontakt med polisen som informerade om tillfälligt pass. Jag bestämde mig för att åka dit på lördagen. När jag var hemma såg såg min assistent filmen som jag hade lagt ut ifrån Arlanda. Han såg på hemsidan för kryssningen att tillfälligt pass inte gäller.Vi ringde Caribbean och de bekräftade att så var fallet.
Mina assistenter rekommenderade mig att avboka med det gick inte för det var dagen innan och trots att man ska kunna göra det en dag före avresan och detta var 25 timmar till avresa. (kl 16:00)
I samma veva tänkte jag, vi går till Frihamnen och fråga någon där om vad som gäller.

Vi gick till frihamnen där ledande vakt sa att tillfälligt pass ska gälla. Tyvärr hade jag inte på mig kameran i sele och spela in svaret.
Det känns tryckt att få det svaret!

Jul på djupt vatten

Denna jul skulle bli väldigt annorlunda, Mamma, Johan en assistent och jag åkte till Tallinn.
söndag Eftermiddag avgick Birka Cruises ifrån Birka terminalen vid Slussen, jag tog tunnelbanan dit. Trots att jag inte är i området så ofta så visste jag hur man skulle gå. Jag skulle möta upp mamma där, jag kom före henne. Det visade sig att mamma hade tagit en ”hinderbana” till väg. Hon hade missat att gå över Stadsgårdsleden.

Det fösta som hände på en välspäckad program var att Kapten önskar välkommen med glögg, befäls-,nöjes- och säkerhetspresentation i Club Copacabana.
Club Copacaba är en stor lokal med scen, dansgolv och en massa sittplaster.
Det skulle visa sig att vi var ganska ofta där för det hände nästan alltid något på den scenen.
Det fanns en mindre scen som hette Pub Pacific. Vid flera tillfällen var det Karaoke som stod på programmet eller så var det ”Nöjesvärden underhåller”.

på middagarna satt två äldre par som åkte i sällskap vid bordet bredvid vårt. Vi började små prata med varandra. Det visades att mamma och en av männen i sällskapet hade jobbat på rederiet AB Svea, säkert samtidigt men de arbetade på olika håll.

På julaftons morgon hade båten kommit fram till Mariehamn. Vi gick en promenad på Åland och såg några stora istappar på några hus. Det var ganska dött Åland vi såg, allt var stängt och få personer ute. Men egentligen precis som det är på julafton. Vi såg några riktiga stora istappar, som jag föreviga på bild.
Efter promenaden blev det Kalle anka i Club Copacaba. I år var det Sarah Dawn Finer som var SVT julvärd.

När vi gick av i Tallinn på juldagen så stod det bussar och väntade på oss i kylan ca 0 som kändes kallare och snöande ”synålar”, för en färd in till stan. En guide stod vid bussen som sedan sa några meningar till oss innan hon lämna bussen. En resa som kunde ha varit mycket kortare om bussen åkte raka vägen. Chauffören kunde inte varken svenska eller engelska så ingen kunde kommunicera med honom. Det kändes som han stannade plötsligt på en väg, där alla fick kliva av och sedan fick var och än klara sig själva. Därifrån gick vi sakta i snövädret till julmarknaden som var på Rådhusplatsen. Mamma ville gå längre bland stånden än vad jag ville, så jag satte mig på en restaurang och beställde in varm choklad.

Innan avgången ifrån Tallinn så fick allmänheten komma upp på bryggan. Man skulle samlas nedanför en trappa, hissen gick inte dit upp utan nyckel så mamma fick först gå upp med alla andra för att sedan säga till att jag satt där nere och väntade. Väl uppe på kommandobryggan så var det mäktigt att se all teknik.

Jag hade tänkt att åka upp till discot varje kväll men de blev inte av för än sista kvällen. Discot låg högst uppe i båten, på dagarna är de en pool och ”värme lampor”. De drar över något golv över poolen och där på dansar man.
Ganska fort så började jag komma in i en ring med personerna som dansade på discogolvet. Det var en härlig känsla som jag inte hade haft på flera år.
Jag ville egentligen inte gå och lägga mig men jag gjorde trots allt.